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Site ELBEUF EN BRAY [76030]

Informations générales
Nom :
ELBEUF EN BRAY
Structure FFVL :
Ville :
ELBEUF EN BRAY
Code postal :
76220
Carte
Décollage
Nom :
LE BOSQUET
Numéro :
76D030A
Pratique(s) :
parapente;0;0;0;0
Latitude :
49.4815
Longitude :
1.6296
Altitude :
195m
Secteur(s) de vent
Favorable(s) :
N;NE
Défavorable(s) :
SE;S;SO;O
Conditions idéales :
Un vent de NNE de 20 kmh
Accés et zone technique
Accès :
Se garer le long du chemin d'acces en bas du déco, le long de l'herbage servant d'atterrisage, sans gener le passage des véhicules agricoles
Trajet du parking vers la zone technique :
10 minutes
Description
Description :
Petite avancée de 150m de large orientée Nord (et Est) sur un coteau globalement orienté NE (soaring possible entre Beauvoir sur Lyons et Avesnes en Bray) Petit dénivelé de 40m sur une pente à 40° environ Potentiel cross de 150 kms vers le sud ou 310 kms vers le SO (si TMA Evreux non active)
Dangers
Description :
6 eoliennes à 400m en arriere de la dérive Sud
Restrictions :
Ne pas poser sur la plaine en bas de pente, cultures diverses, se poser soit dans le pente soit sur l'herbage en bas à gauche de la pente. Respecter les biens et les personnes sur place
Réglementation aérienne :
Proche TMA Beauvais plancher à 1300m
Atterrissage
Nom :
Principal
Numéro :
76A030A
Pratique(s) :
parapente;0;0;0;0
Latitude :
49.483
Longitude :
1.6281
Altitude :
155m
Secteur(s) de vent
Favorable(s) :
N;NE;E
Défavorable(s) :
SE;S;SO;O;NO
Accés et zone technique
Accès :
Le long du chemin de terre menant au déco en laissant le passage aux véhicules agricoles
Description
Description :
Herbage en forme de triangle 2 ha environ
Dangers
Description :
Sous le vent des arbres par vent tendance NO mais ce n'est pas une orientation adaptée à un décollage depuis le site
Restrictions :
Ne pas rouler sur l'herbage en voiture ou moto Respecter les biens et les personnes
Informations touristiques
Hébergement :
Elbeuf en Bray et plus particulirement Gournay en Bray
Environnement
Description :
Espace Natura 2000
Organisme :
Natura 2000
Informations complémentaires