Delta

Alerte TMA Chambery-Aix

Pratiques: 
Technique et Sécurité: 

Chers (es) pilotes.

Vous êtes peut-être des usagers réguliers du site de Aiguebelette (73). Vous savez que la législation a changé cet hiver. Des panneaux informatifs sont en place au décollage et à l'atterrissage de ce site.

Malgré cela il nous a été signalé le vol, le dimanche 26 février 2017, de 4 parapentistes ayant décollé depuis l'Épine et 3 ont pénétré la CTR3 avec une altitude remarquable au-dessus de la crête entre Pampers et le col du crucifix.Ces vols sont inadmissibles et les pilotes inconscients de leurs pratiques mettent notre activité en grand danger.

Important - Voler en Autriche !

Pratiques: 

Le ministère des transports autrichien vient de publier (14 février 2017) un décret applicable au 1 mars 2017 qui concerne la reconnaissance des brevets de pilote étrangers pour les activités d’ULM, de parachutisme et de vol libre (delta et parapente).

Pour le vol libre le brevet de pilote français de la FFVL est reconnu et donc obligatoire pour pouvoir voler en Autriche.

Spécificités du pilotage rigide

Pratiques: 
Technique et Sécurité: 

Pilote de delta, le Comité National Delta souhaite vous rappeler que les ailes rigides ont des caractéristiques spécifiques dont il est important de prendre connaissance.
Lors de la prise en main d'une nouvelle aile, reportez vous au manuel d'utilisation et n'hésitez pas à suivre une formation ciblée.

Suite à l'accidentologie de ce début d'année, la société LA MOUETTE a réalisé une communication auprès des pilotes de TSUNAMI afin de les avertir du risque de décrochage assymétrique

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