Nous vous informons du montage d'une traille à Grazac et St Maurice de Lignon (43) du 1er nov. au 31 déc. 21
Voir les informations jointes.
Le Mont-Blanc est un site naturel fragile et son ascension reste une affaire d'alpiniste ! Afin de protéger ce site exceptionnel et pour votre sécurité, prenez connaissance de la règlementation en vigueur.
Particulièrement attractif, il attire 15 000 à 20 000 ascensionnistes par an. Cette fréquentation élevée a généré, au cours des dernières années, des problématiques environnementales, de sécurité des refuges et des personnes.
Ce 21 juillet 2021, j'ai eu une longue discussion avec l'agriculteur qui exploite l'alpage où j'ai décollé (en été, l'agriculteur est installé dans la ferme-chalet rouge sur la carte).
Bien qu'il m'ait donné son autorisation, il m'a demandé - avec insistance - de ne plus décoller de là (carré rouge barré sur la carte) et de préférer une parcelle plus haute qui est à côté de l'arrivée du tire-fesses (ovale bleu sur la carte).
Merci de tenir compte de sa demande pour vos prochains vols au départ de La Clusaz - Cote 2000.
Bons vols à tous,
Damien de Baenst
Un câble pour de l’exploitation forestière (débardage de troncs) va être installé, en principe, dès le 13 juillet 2021 sur la zone d’Arbas.
Le câble va partir du versant Nord de Bourusse vers la vallée de Planque au pied de la crête de Soulan, il pourrait passer à 100m au-dessus du sol.
Ce câble, non balisé, ne sera à priori pas plus visible qu’une ligne électrique et pourrait être déplacé au gré des besoins.
Le chantier prévu durera jusqu’au 30 juillet 2022.
Bonjour à tous,
Suite à des glissements de terrain et réfection de la route, l'accès au décollage de Chamoux Sur Gelon sera fermé à partir du 15 Juillet 2021 de 08h30 à 12h00 et 13h00 à 17h30.
Libre d'accès le week-end.
Merci,
Le Président des Pieds Tendres.
Chers amis parapentistes de passage,
Depuis quelques temps, une partie de l'atterrissage du site du Tanargue/col de Meyrand/Valgorge (Ardèche) n'est plus utilisable. Seule la partie EST est autorisée à la pose (repérée en rouge sur le schéma).
L'impossibilité d'utiliser la partie OUEST du terrain rend l'atterrissage beaucoup plus technique et devient donc réservée à des pilotes chevronnés.
Actuellement, le club et les professionnels du secteurs sont en cours de négociation avec les propriétaires et les habitants du hameau pour pérenniser le site.
Les terrains agricoles situés à l’est de l’atterrissage du camping de Montéglin, entre les nouvelles serres en construction et l’atterrissage, ont été équipé de mats d’aspersion d’environ 3 mètres de haut.
Ces installations sont PEU VISIBLES AU SOL ET EN VOL et présentent un danger potentiel lors des approches par vent d’ouest.
Les pilotes sont priés de PRENDRE CONNAISSANCE DES RISQUES ENCOURUS avant de monter voler.
Pour le Club A.V.O.L.I.A.
Xavier FLEURY
Président du Club
Voir doc joint
Le Groupement Permanent pour la Sécurité de la Gestion du Trafic Aérien nous transmet l'information importante jointe.
Merci d'en prendre connaissance.
Intrusion dans le RTBA (Réseau Très Basse Altitude).
Le 09 février dernier, le séminaire EA a été organisé à distance, sur la plateforme collaborative "Teams".
Vous trouverez le compte-rendu ICI.
