Flash Info

La commission sécurité et technique souhaite attirer votre attention sur la possibilité d’un « défaut d’attache » qui peut se produire sur la liaison « mousqueton de la sellette pilote / écarteur ».

Lorsque la sangle du secours est lovée sur l’écarteur comme le montre la photo ci-jointe, il peut y avoir une confusion lors de l’attache du mousqueton. Comme vous pouvez le constater, cette sangle forme une boucle qui peut être confondue avec la sangle d’attache de l’écarteur.

Un revendeur a remarqué que la couture sur l’une des deux des boucles fixant la V-line de la sellette Woody Valley GTO LIGHT 2 peut manquer.

Cet avis de sécurité critique s’adresse à tous les personnes utilisant ce modèle. En cas d’anomalie, le pilote ne doit pas utiliser sa sellette et suivre les recommandations du fabricant.

Lire la suite

Le 14 juillet 2020, s’est déroulé à la Chapelle d’Abondance (74) un accident dramatique de biplace parapente entraînant le décès du passager et du pilote.

Lire la suite

 Information aux propriétaires et utilisateurs des mousquetons de type CAMP de marque Woody Valley et en général aux propriétaires et utilisateurs de mousquetons en zicral (alliage d’aluminium) :

Selon un rapport d’expertise Slovaque rédigé suite à la rupture d’un mousqueton de type CAMP et de marque Woody Valley, il semble que la conception de ce matériel soit en cause.

Lire la suite

L’élongation anormale des boucles élastiques du compartiment de secours de la XR7 pourrait entrainer une défaillance de l'ouverture du parachute de secours. Action obligatoire avant le prochain vol

Fiche alerte en français est disponible ici

Fiche alerte en anglais, allemand et espagnol est disponible ici

Kortle Design informe que lors de tests randomisés sur la résistance des T-Bones link, des ruptures ont été constatées à une valeur inférieure aux 24KN supposés.

Fiche alerte est disponible ici

URGENT et IMPORTANT :  Risque de rupture de pattes d'attaches

PRODUITS CONCERNÉS : Les ailes SORA 2 - 42

Lire la suite >>